Jakarta, Suaranusantara.co – Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya mengeluarkan electronic driving test system atau yang disebut E-Drives. E-Drives bertujuan menilai ujian praktik SIM masyarakat dengan sistem elektronik.
Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Yusuf mengatakan teknologi terbaru ini bisa digunakan saat masyarakat membuat SIM A ataupun SIM C. Sistem ini akan secara otomatis memberikan penilaian kepada masyarakat saat sedang melakukan praktik membuat SIM.
“Dengan sistem ini di harapkan pemohon SIM akan benar-benar mendapatkan pelayanan yang cepat, tepat, profesional, modern, dan terpercaya,”. Demikian kata Yusuf dalam keterangannya kepada wartawan, Minggu (1/12/2019).
Yusuf menyebut penilaian dalam sistem ini akan di lakukan secara transparan. Calon pemilik SIM juga akan di beri tata cara saat melakukan tes tertulis maupun praktik sebelum memiliki SIM. Praktek membuat SIM di sebutnya meliputi beberapa cara mengendarai kendaraan.
“Tes peserta uji praktik satu SIM C meliputi uji pengereman atau keseimbangan, uji zig-zag, uji angka delapan, uji reaksi rem menghindar, uji berbalik arah membentuk huruf u atau u turn,” ungkap Yusuf.
Selain itu, untuk uji praktik SIM A meliputi praktik berkendara maju dan mundur pada jalur sempit, zig-zag, maju-mundur, parkir seri dan paralel, hingga berhenti di tanjakan dan turunan.
“Untuk SIM A dan C punya klasifikasi dan penilai yang berbeda,” jelas Yusuf.
Berikut ini teknologi yang di gunakan pada E-Drives:
1. RFID (radio frequency identification) yang di letakkan pada kendaraan roda dua adalah sistem identifikasi nirkabel yang memungkinkan pengambilan data tanpa harus bersentuhan. Ketika peserta melewati RFID radar, maka secara otomatis data peserta akan tampil pada aplikasi ujian praktik SIM di ruang monitoring.
2. Passive Infrared, cahaya inframerah pada garis awal di garis akhir gunanya untuk mengetahui saat peserta mulai dan selesai pada tiap tahapan.
3. Vibration Sensor, merupakan sensor yang dapat mengetahui suatu getaran pada suatu benda. Sensor ini di letakkan dalam patok yang terpasang di samping lintasan.
4. Ultrasonik adalah pancaran gelombang suara dengan frekuensi tinggi 20 Kilo Hertz. Sensor ini di letakkan di pada tahapan tanjakan dan turunan uji praktik SIM A.
Ketika mobil berhenti pada posisi menanjak atau turunan, sensor ultrasonik ini akan mengetahui posisi terakhir mobil. Sehingga jika terjadi reaksi mundur atau maju sebelum melanjutkan tanjakan atau turunan, sensor ultrasonik akan mengirimkan sinyal ke komputer server di ruang monitoring. Dari dalam ruang monitoring penguji dapat melakukan pemantauan dari layar CCTV. Dan memberikan peringatan, aba-aba, atau perintah dengan pengeras suara. /kompas.com
